综合91字幕中文在线

二是影响大气污染治理硬措施。进入2018年，北京机动车排放已成为PM2.5的最大“贡献”者；而100多万辆车的计划外贡献，极大地增加了治理难度。三是停车难矛盾增加。机动车年均增长远高于道路建设里程的增速，按在册数统计，北京城镇地区居住停车位缺口总数高达129万。“我们小区停车位本来就紧张，现在还有很多外地牌照的汽车长期不上路占着车位。”家住海淀区的刘女士说。

责任编辑：张国帅日本防卫大臣在7月10日，日本发布的《通商白皮书》中，罕见的批评美国贸易保护政策，时间仅过去8天，日本媒体报道，日本近年防卫费步步攀升，罪魁祸首是美国人，正是美国通过贸易和军事双重施压之下，迫使日本采购F-35A隐身战机、陆基宙斯盾防空系统以及标准3 Block 2A拦截弹。

农业农村部发布数据称，截至5月，能繁母猪同比存栏已经下降了近25%，后期会进一步扩大。这大幅削减了我国猪肉的供应量，特别是下半年冻肉的库存下降，将进一步强化猪肉价格上涨。5月17日，国家发改委新闻发言人孟玮回应媒体提问称，受非瘟疫情、“猪周期”等因素叠加影响，后期生猪和猪肉价格可能会有一定幅度上涨。但由于我国畜禽、水产、禽蛋等商品生产供应较为充足，居民消费不会受到大的影响。同时，不必高估生猪和猪肉价格对CPI的影响。

要还7000元，6天后，要借10000元，要还10000元，6天后要借14000元，一个月下来，最初的7000元的债务就滚到了40000元。可怕的并不止是砍头息，董女士发现，那些还不上的贷款产生的逾期费用也接二连三冒了出来，每一天的额度竟高达本金的5%到10%。

以6月25日中信建投收盘价26.48元/股估算，中信证券减持中信建投的回笼资金将达到113亿元。此次减持距离中信建投登陆A股仅仅过去一年时间，作为次新股，中信建投6月13日刚刚发布部分首次公开发行A股股票限售股上市流通公告，上市流通日期为2019年6月20日。也就是说，刚刚解禁不到一周时间，中信证券便披露将减持所持全部股本。

当地时间6月20日，德新社报道称，德国经济部一名发言人当天证实，德国经济部长阿尔特迈尔将于周五在上海与华为领导层会面。先前，德国《商报》率先报道说， 阿尔特迈尔将和任正非举行会谈。而德新社则在周四晚些时候称，阿尔特迈尔将于周五与华为创始人任正非会面，听取后者的意见，并亲自向他“传达”德国对5G建设安全的要求。