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陆家嘴就是巨变中的一个缩影。曾经的“烂泥渡路”如今高楼林立，是全球金融机构的汇聚地，被称为“东方曼哈顿”。在浦东开发开放的带动下，不仅上海一年一个样，从江苏的苏锡常到浙江的杭嘉湖，也出现了一系列高速发展的城市和区域，长三角迎来改革发展的热潮。

但塞翁失马焉知祸福，在歼9项目的研制过程中，611所做了大量关于鸭翼布局战机的研究，获得了大量宝贵的实验数据，为后来歼10的诞生奠定了基础，最终在中国空军三代机的招标过程中，成飞的歼10方案一举成功。可以说没有失败的歼9就没有后来的歼10，也没有如今611所的成功。而当时沈飞提出的三代机方案就是歼13，但由于太过保守败给了成飞的歼10，所以最终成飞扛起了中国国产三代机的研制重任。

作为营口港最主要的运营商，营口港务集团负责港口资产的运营、管理和建设，货港费收入是公司营业收入及毛利润的主要来源。2014-2016年，公司分别实现营业收入105.88亿元、85.06亿元和80.47亿元。大公国际资信评估有限公司在《营口港务集团有限公司2018年度企业信用评级报告》中表示，2014年以来，公司主要依赖债务融资覆盖港区基础设施建设的资本支出，有息债务在债务总额中占比很高；对外担保金额较大，存在一定或有风险。

截至2017年，中国人保总收入为4764.47亿元，同比增8.3%；中国财险总收入为3509亿，同比增12.7%，占集团比例高达74%；人寿保险1063亿，同比增0.7%；健康险192.5亿，同比大跌16.4%。中国人保旗下人寿保险内涵价值为619.09亿，人保健康内涵价值为78.31亿。就寿险业务方面，我们对标中国人寿和新华保险（这两家主要是寿险），根据内含价值图，中国人寿PEV=0.97倍，新华财险内含价值=0.93倍。据此人保寿险619亿的内含价值至少可以值576亿的市值。健康险我们粗略计算，至少能得到72亿的市值。因此，据此计算，中国人保至少能匹配1232亿元（中国财险）+576亿+72亿=1880亿市值。而目前，中国人保市值仅仅为1409亿，存在近500亿的市值低估。据此计算扩大股本后，中国人保市值将会充分释放，且极有可能市值达到的高度不仅仅是此前估算的1892亿（以港股4.09港元以及内紫光4.18元计算），很有可能超过2000亿市值。回归A股后，公司股价或迎来机遇，可逢低吸入。

中方一贯高度重视核安全问题，致力于推进核安全国际合作，将继续以习近平主席在2016年华盛顿核安全峰会上提出的五大倡议为指引，加强同有关国家的交流合作，向国际社会贡献更多公共产品，为提升全球核安全水平、应对核恐怖主义威胁作出应有贡献。责任编辑：刘光博

那么，这些导弹对大陆又能造成什么威胁呢？由于没有可靠的公开资料，我们不妨“料敌从宽”一些，假定台湾的生产能力能够顺利生产出150枚导弹（按照《联合新闻网》报道的数字），再假定这些导弹质量合格，射出去不做布朗运动，能够直飞目标。再假定“特种导弹营区”的强化车库够结实，不会被解放军第一波打击就一锅端。在这种情况下……台军导弹的威胁还是非常有限。