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但是，我们理性分析过后认为，目前市场并没有全面地回到以前的那种大牛市环境和氛围。所以，大家在操作上还是需要控制好仓位，谨慎者目前4、5成仓，激进者目前7、8成仓；而那些机构在逼空的报复性反弹过后，肯定会开始减仓以及调整持仓结构的，如仓位过重的会减掉部分仓位，而某些受疫情影响严重的板块则会被机构们在反弹过后无情地“抛弃”，而受到疫情影响而利好的板块则会被机构们“蜂拥而上”去加仓。所以，市场后市依然还会出现“冰火两重天”的板块分化走势。也就是，市场后市依然还是局部性的牛市行情而已。

中国人民大学财政金融学院教授何平认为，存款保险制度的实施，是市场化金融体系建设的必然选择。首先，它保护了存款人的权益，在银行出现风险关闭的情况下，给予存款者以偿付保护。其次，进一步完善和强化了国家的金融安全网，增强金融业处置和抵御风险的能力。第三，创造公平的竞争环境，对大小银行客户实施同等额度的偿付金额，有利于建立多元的多层次的银行体系。

“海南的商事登记制度如果向香港看齐，就是等于不用发执照，也不用到商委备案，只需报备一下即可，类似于香港注册处。”该人士解释称。海南方面近日也确实在商事登记制度方面开始向香港取经。据澎湃新闻了解，9月13日，海南省工商局曾邀请中国法律服务（香港）有限公司和中国法律服务（香港）有限公司律师团队前往海南参与《海南经济特区商事登记条例》（征求意见稿）讨论会。旨在为借鉴香港地区先进的商事登记理念，对标法治化、国际化、便利化的营商环境，尽快推出该条例。

近日，十二届全国人大财经委副主任委员黄奇帆在2018粤港澳大湾区新坐标与新机遇论坛上作主旨演讲时表示，人是一个地区发展的决定性因素，在湾区经济发展中也不例外。“推动人员互联互通，不是要把湾区内所有的人都变成一个城市的人，关键是要满足居民频繁往来的需求。”

中银国际认为，茅台前期缺货价格涨幅过大，近期出货量加大，价格正常回落，并非需求异常。根据各地草根调研，茅台最新一批价2450-2500元，与月初高点相比回落了100-200元。8-9月茅台价格出现了一轮超预期的快速上涨，主要由于传统经销商计划投放进度低于预期，同时公司加强了经销商货物流向的管控，反而导致经销商出货意愿降低，茅台批价最高上涨至2600元。

透镜公司研究继中国重汽和福田汽车之后，A股市场有望迎来又一只“重型卡车”——大运汽车！不过，颇具玩味的是，这只拖着巨大身躯的传统重卡，开足马力全力前进的方向，并不是沪深交易所的主板或中小板，而是与其身段和身位极不相称的创业板！更让人不解的是，大运汽车最新的主要利润来源并非来自其主业，而是来自其IPO前投资人紧急注入的大额货币资金所产生的利息，这些躺在银行账户里吃利息的货币资金给大运汽车带来的年化利息收益率居然达到了惊人的近11%……