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盛开体育副总裁兼体育旅游负责人郑来直言，观赛游是体育旅游金字塔顶端的产品。据了解，目前普通的赴俄旅游产品价格约在1.5万元左右，而观赛游产品价格则远高于此。据携程数据，其世界杯观赛线路人均订单花费超过5万元，而半决赛和决赛俱乐部座席的观赛团，人均近18万依然一位难求。

在他看来，现阶段我国人工智能的发展主要是面向产业应用，由市场来主导，以企业为主体。从这个角度讲，需要更多的人工智能技术、工程与产业开发人员。首批35个获批的人工智能专业全部是工学门类，但不意味着细分方向的固定。邓志东介绍，国内人工智能人才的培养，不仅有计算机科学技术方向，还有自动化方向、电子信息工程方向等，还有芯片等硬件方向，也可以说培养的是人工智能人才。

人工智能专业的前世今生在社会需求旺盛而人才供应不足的背景下，高校开设某些新专业的盛况，用“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”来形容并不为过。比如数据科学与大数据技术专业，从2016年首批开设的北京大学、对外经济贸易大学和中南大学三所高校开始，过去三年已有283所高校获批设立该专业。今年又增加了196所高校，开设该专业的院校已达到479所。这意味着全国近四成本科院校开设了这个专业。

记者留意到，除了股权变更，北八道在咸阳、湖南、安阳三地子公司甚至还变更了公司名称，更名后的这三家分别为“陕西易欣荣贸易有限公司”和“澧县三洲物流有限公司”、“安阳华源物流”。从名字到股权，似乎都有去除“北八道”印记的嫌疑。“象屿股份”是不是接盘者？

搭建全产业链“拼图”在业内人士看来，恒大布局动力电池行业，既符合自身发展需要，又是大势所趋。众所周知，恒大“造车”野心勃勃，从广汇到NEVS，再到卡耐新能源，显示了其布局新能源汽车的决心。值得关注的是，进军动力电池行业，恒大也完成了自己在新能源汽车领域的最后一块“拼图”搭建。去年9月，恒大入股广汇，拥有全球最大汽车经销商。今年1月15日，并购拥有“萨博”基因的NEVS，具备世界级的电动汽车研发量产能力。加上此次入主卡耐新能源，掌握了动力电池核心技术，标志着恒大已完成包括汽车基地研发、动力电池研发、生产、销售及售后服务等新能源汽车的全产业链布局。

人社部今年2月发布了15个新职业，“人工智能工程技术人员”位列其中，这等于给人工智能专业人才的就业前景做了“背书”。“对于从事原始创新的高端人工智能人才，培养的门槛很高，因为需要有创新思维，有很深厚的数学、计算机科学技术基础等，但如果从产品研发、工程技术的角度讲，门槛则大大降低。很多目前从事这方面工作的人都是通过在线课程等自学成才，因为有免费的开源代码框架，也就是底层的代码，技术人员只需要在此基础上进行调结构调参数。”邓志东说。