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主动管理ETF的规模集中度较高，Top 15产品规模占全部产品53.1%左右；Top 50产品规模占全部产品85%左右。截至2019年底，规模最大的主动管理ETF仍然是PIMCO Enhanced Short MaturityActive ETF（MINT），规模达137亿美元，相比2018年底增加12.4%；First Trust North American Energy Infrastructure Fund（EMLP）是最大的权益类主动管理ETF，规模为20.7亿美元，相比2018年底增加32.9%。
目前，市场监管部门已经解决2.7万件投诉举报，为消费者挽回经济损失4987万元。上海市市场监管局还出台市局《关于新型冠状病毒肺炎疫情防控期间进一步加强投诉举报处置工作的意见》，投诉的平均处理时限由原来的23个工作日压缩到2.5个工作日。同时，出台处理预订类消费争议的内部指导意见，督促经营者落实主体责任。
从资产类别来看，除商品类ETF外，其他资产类别ETF在2019年均实现规模正增长，其中权益类增长59%，固定收益类增长44%，货币类增长12%，资产配置类增长5%。固定收益类ETF仍然在主动管理ETF中占据绝对优势，2019年产品数量新增16只达到114只，产品规模共784亿美元，占全部主动管理ETF的79.3%。权益类ETF新增52只，数量达151只，规模共149.67亿美元，仅占全部主动管理ETF的15%。此外，另类资产ETF和资产配置ETF相较于2018年基本持平，而商品类ETF数量和规模则略有下降。
湖南省文化和旅游厅称，今年国庆假期表现最为亮眼的是红色旅游，红色旅游景区（点）成为湖南省人气最旺的景区。比如长沙市麓山景区累计接待游客53.78万人次，橘子洲景区累计接待游客38.78万人次，刘少奇纪念馆累计接待游客20.79万人次，湘潭韶山景区累计接待游客39.09万人次。湘赣边红色旅游协作区所在的浏阳市、平江县、醴陵市、茶陵县、炎陵县、安仁县、桂东县、汝城县等地红色旅游保持了强劲增长。
逆势找出路，借势破旧局。长城汽车目前在内部各个领域都建立了一定的机制，研发、生产都要变革，变得更加有效。通过推行业绩激励，把工作人员的积极性调动起来，包括，让内部变得更放权、更市场化。自主品牌高端化，也将是长城汽车推进变革的着力点。“外资品牌并不会放弃低端市场，如果想要活下来，自主品牌就必须高端化。”在魏建军的规划中，长城汽车仍将专注于SUV和皮卡，坚持做精、做专的思路，持续提升自主品牌的国际地位。
值得注意的是，此次海外收购是在证监会祭出最严停复牌制度的背景下。上海莱士自2018年2月23日开市起长期停牌，上海莱士表示，因本次重大资产重组方案仍在不断商讨、论证过程中，尚未最终确定，公司股票将不晚于2018年12月7日复牌。“如公司未能在停牌期限届满前召开董事会审议并披露重组预案，公司将终止本次重大资产重组。”
