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还有，新能源汽车补贴退坡之后，也让外资车企看到更多的机会。张强认为，随着电动汽车的补贴逐步退坡，导致国内及进口电池的差价将逐步减少，并对于外资车企及电池企业将有一定的成本优势。除了特斯拉与丰田，作为老牌外资车企之一，现代在华的合资企业北京现代也正在试图通过纯电动、插混等多种车型，完成对于新能源汽车的攻势，一改此前在新能源汽车方面的“默默无闻”。

“长江号”中欧班列并首发。本报记者 徐靓丽 通讯员 王遥遥责编：ZB责任编辑：李思阳广汇汽车：收购并表支撑营收增长，资产减值让利润承压面包财经广汇汽车（600297.SH）五一前发布了2018年度报告。行业下行环境下，受益于收购并表及新车销量增长等因素，公司全年营收同比增长约3.4%；但归母净利润同比下滑16.27%，主要受坏账损失、商誉等资产减值及汇率损失的影响。

耿爽表示，法国是联合国常任理事国和欧盟核心大国。今年来，中法关系持续健康稳定发展，两国高层交往密切，政治互信日益增强，各领域务实合作不断取得新成果。今年是中法建交55周年，习近平主席同马克龙总统年内成功互访，达成了一系列新的战略共识。王岐山副主席在马克龙总统访华后不久，代表中方出席第二届巴黎和平论坛，体现了当前中法关系的高质量与高水平。中方愿同法方一道，继续加强战略沟通，深化务实合作，深入落实两国元首共识，推动中法全面战略伙伴关系不断迈上新台阶。

众所周知，成份指数是目前国际上具有影响力、认知度较高的指数，不仅可以作为衡量市场整体表现的标尺，也是资产配置、投资与风险管理和业绩评价的必要工具。那我们应如何看待“科创50”指数的投资价值？多位业内研究人士告诉中证君（ID：xhszzb），对于不具备专业能力的投资者，在对科创板的交易制度及潜在风险没有充分认知之前，通过购买科创主题基金的方式参与科创板投资是一个不错的选择。可以从对标指数——创业板50指数的初期走势和现状对“科创50”指数初期走势进行预测。

凌云集团拟将其持有的凌云股份2742.4万股股份（占总股本的5.00%）协议转让给中兵投资持有，转让完成后，凌云集团持股33.36%，中兵投资持股12.72%。在划转或转让比例超过5%的公司中，光电股份力度最大。光电集团拟将其持有的光电股份5087.6万股股份（占总股本的10%）通过无偿划转方式划转给中兵投资，划转完成后，光电集团直接持股20.36%，通过华光公司间接持股12.38%，中兵投资则持股22.98%。

责任编辑：张申新华网北京9月7日电 7日银行业协会主办2018中国上市银行发展论坛，银保监会城市银行部主任凌敢表示，监管部门按照党中央、国务院的部署扎实推进金融风险防控工作，研究防范化解金融风险攻坚战三年行动方案，其中一项重要工作就是继续深化公司治理改革。