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但在波音和巴西航空工业公司联手强势介入支线客机市场之后，一切都变了。图为波音787客机由日本分包的部分，三菱是机翼中段的主承包商。简单来说，巴西航空工业公司的ERJ-175直接对标了三菱MRJ支线飞机，二者是正儿八经的的竞争对手，那么，在三菱MRJ可能威胁到波音-巴航共同体盈利的状况下，波音公司的高管们是否还会容许波音供应链继续向三菱提供相应部件和服务呢？这恐怕很成问题。

一时间，波音该型号飞机的质量问题引发担忧，该公司新机型的公布也受到影响。据美国有线电视新闻网（CNN）11日报道，10日晚些时候，波音发言人表示，该公司将推迟波音777X宽体客机的揭幕仪式。发言人没有说仪式可能会在什么时候举行，但补充说该型号飞机的计划表没有其他变化。

他在介绍当时的情况时说：事故刚发生时，他曾一度感到很恐惧，但是很快振作起来，指挥舰员疏散，用这位舰长的话来说，军舰沉没完全不应该怪他。众所周知，挪威“南森级”护卫舰“英斯塔”号在今年11月8日与马耳他的5万吨级的“索拉”号油轮的相撞事件中，无论是“英斯塔”号撞击之前的规避，撞击之后的损管以及随后的抢救行动，都堪称世界海军史的典型负面教材。

今年3月底，公安部交管局会同中国物流与采购联合会召开视频会议，提出严查严管配送员闯红灯、逆行、占用机动车道等交通违法行为。包括沈阳、深圳、南宁等城市相继开展专项整治行动，上海浦东交警还尝试“外卖骑手交通文明记分卡”，对违法较多人员，要求企业将其调离骑手岗位。

新京报记者 王子扬责任编辑：范斯腾未来，央行和中国互联网金融协会将加快推动备案注册制度，加强对金融类APP的测评、认证工作。同时，也会联合相关部委对软件商店采取联动措施，对于不符合规定、有重大风险隐患的APP及时采取下架措施。日前，中国人民银行科技司司长李伟表示，针对当前一些金融机构客户端软件存在的安全防护能力参差不齐、超范围收集个人信息、仿冒钓鱼现象突出等问题，各金融机构要建立客户端软件安全管理全程覆盖机制，相关部门要建立健全客户端软件监督处置机制。

硬币方面，2019年版第五套人民币1元、5角、1角硬币调整了正面面额数字的造型，面额数字字体由衬线体调整为无衬线体并稍作倾斜处理。此外，2019年版第五套人民币1元硬币直径由25毫米调整为22.25毫米。1元硬币规格调整后，直径缩小11%，便于公众携带使用。